Serwomotor DORNIER typu 393 166 naprawiany w zakresie:

• wymiana łożysk,
• wymiana kompletnego hamulca elektromagnetycznego.

DORNIER 393 166 to stosunkowo stary typ silnika. Nowy, oryginalny hamulec do tego typu silników nie jest dostępny. Dlatego chcąc zapewnić Klientowi ciągłośc produkcji zdecydowaliśmy się na adaptację hamulca uznanej japońskie firmy. Ustawiliśmy również prawidłowy offset komutacji charakterystyczny dla silników DORNIER ze sprzężeniem zwrotnym bazującym na resolwerze.

Naprawę zakończył test pracy silnika obejmujący pomiar momentu trzymającego hamulca portwierdzający skutecznośc naprawy.

Krótko o serwomotorach DORNIER

Serwosilniki DORNIER to seria silników serwo AC z magnesami stałymi. Silnik charakteryzuje się niskim tętnieniem momentu obrotowego i bardzo płynną pracą. Sprzężenie zwrotne tych silników stanowi najczęściej dwubiegunowy resolver.
Silniki w zależności od serii były wyposażane w hamulec elektromagnetyczny.